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<9148> JR EF64100..
5,292円
<9148> JR EF641000形電気機関車(1030号機・双頭形連結器付)
SOLD OUT
NEW
<98613> JR 14系特急寝台..
9,979円
<98613> JR 14系特急寝台客車(北陸)基本セット (6両)
NEW
限定品
MODEL工房特製品 KATO EF5..
14,904円
EF510‐509号機は、JR東日本のカシオペア専用牽引機としてカシオペア塗装でをまとっていましたが、カシオペアの引退を機にJR貨物に移りその後吹田機関区でシンボルとなる星などが消され先日JR貨物仕様として運用を開始しました。所属は今までの田端機関区から富山機関区に移りました。
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<98956> JR 24系客車(特別..
10,281円
・ 2015年の定期運行終了後にJR西日本管内を中心に運行 されている「特別なトワイライトエクスプレス」編成はスイート のスロネ・スロネフを中心に8両編成で運行されています ・ 2016年3月で運行終了の予定です
SOLD OUT
オススメ
限定品
<98955> JR 24系客車(特別..
13,759円
・ 2015年の定期運行終了後にJR西日本管内を中心に運行 されている「特別なトワイライトエクスプレス」編成はスイート のスロネ・スロネフを中心に8両編成で運行されています ・ 2016年3月で運行終了の予定です
SOLD OUT
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<9165> JR EF65-1000..
5,065円
・ 2015年の定期運行終了後にJR西日本管内を中心に運行 されている「特別なトワイライトエクスプレス」編成はスイート のスロネ・スロネフを中心に8両編成で運行されています ・ 2016年3月で運行終了の予定です
NEW
98603 JR 200系東北新幹線(..
13,456円
1987年、編成組換え時足りない先頭車を新造および改造して登場した編成に2階建てグリーン車など段階的に組込んで16両編成となったH編成の先頭部は100系と同じスタイルでした。
100系譲りのスマートな先頭形状とピンストライプ塗装、2階建て車両を2両組込んだ長編成は当時JR東日本新幹線のフラッグシップ的存在で、200系中ひときわ輝いた存在として東北新幹線に君臨しました。
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オススメ
限定品
予約 10-1348 寝台急行「音戸」..
11,869円
<寝台急行「安芸」>の姉妹列車と言われれた急行「音戸(おんど)」を製品化。
「音戸」は昭和36年(1961)に新設された大阪(後に新大阪)~下関間運行の寝台急行です。東京発着の「安芸」と同様、呉線を経由する列車で、昭和30年~40年代の呉線でSL牽引急行として人気を誇りました。
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オススメ
新製品ご予約 2017-5 C62 山..
9,828円
C62は、戦後の昭和23年(1948)~昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車のうちD52の車両ボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。
東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車の牽引に使用しましたが、今回は寝台急行「安芸」「音戸」の牽引を中心に、本州最後の定期運用となった呉線で活躍していた形態を製品化いたします。
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10-385 281系 「はるか」 6..
11,944円
281系「はるか」は、平成6年(1994)に開港された関西国際空港への京都・米原からの京阪神地区からのアクセス用特急形電車として登場。その後利用客の増加に伴い、登場時の5両編成からサハ281 100番台の増結が行われ、現在では6両編成として活躍しています。
また、平成28年(2016)春のダイヤ改正にて6往復が増発され、1日30往復となります。
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10-1328 711系 0番台 6両..
14,590円
レジェンドコレクション 第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。
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H5系 北海道新幹線「はやぶさ」3両基..
8,240円
H5系 北海道新幹線「はやぶさ」3両基本セット
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