商品説明
C62 山陽形 (呉線)
・C59 戦後形(呉線)に続き呉線での仲間であるC62山陽形(呉線)を製品化。
・昭和40年(1965)から昭和43年(1968)頃の糸崎機関区所属の川崎製車両25号機の形態を基本に設定。
・エンドビーム及びテンダ後部に埋め込みの標識灯、ヘッドマークステー、ドーム前の角形手スリ、外部に露出した砂撒管等、山陽装備と言われる形態を忠実に再現。
・走りに定評があるコアレスモーター搭載動力ユニット、もちろんフライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。
・前部ヘッドライトはもちろん点灯。テンダーのライトはダミー。
・ナンバープレートは選択式。「25」「28」「34」「35」を設定。
・「あき」のヘッドマーク付属。ランボードサイドに白塗装入。
・付属部品の重連用カプラーに交換することでバック牽引運転の再現が可能。
※同時に寝台急行「音戸」を製品化。また既存製品C59戦後形(呉線)、10系寝台急行「安芸」との組み合わせで昭和39年(1964)～昭和45年(1970)の電化直前の呉線の列車が再現できます。
商品説明
・C59 戦後形(呉線)に続き呉線での仲間であるC62山陽形(呉線)を製品化。
・昭和40年(1965)から昭和43年(1968)頃の糸崎機関区所属の川崎製車両25号機の形態を基本に設定。
・エンドビーム及びテンダ後部に埋め込みの標識灯、ヘッドマークステー、ドーム前の角形手スリ、外部に露出した砂撒管等、山陽装備と言われる形態を忠実に再現。
・走りに定評があるコアレスモーター搭載動力ユニット、もちろんフライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。
・前部ヘッドライトはもちろん点灯。テンダーのライトはダミー。
・ナンバープレートは選択式。「25」「28」「34」「35」を設定。
・「あき」のヘッドマーク付属。ランボードサイドに白塗装入。
・付属部品の重連用カプラーに交換することでバック牽引運転の再現が可能。
※同時に寝台急行「音戸」を製品化。また既存製品C59戦後形(呉線)、10系寝台急行「安芸」との組み合わせで昭和39年(1964)～昭和45年(1970)の電化直前の呉線の列車が再現できます。